高铁晚上为什么要维修_高铁晚上为什么不售票
精检细修 保障夜间高铁安全运行苏磊摄动车组机械师正在检查动车组雨刮器。苏磊摄动车组机械师正在进行动车组保压试验。苏磊摄动车所工作人员正在清洗动车组车头。苏磊摄今年春运，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次。为了保障春运客流高峰时段旅客有序出行，铁路部门增开了许多夜间高铁。2月5日，在中国铁路好了吧！
十年磨一剑的贵南高铁“线路诊疗师””南宁北高铁线路车间南宁北综合维修工区班长黄忠堂如是说。投身铁路十余载，目前黄忠堂主要负责“八横八纵”高速铁路网之一的贵南高铁检修工作。为确保贵南高铁线路设备安全稳定，南宁工务段利用夜间维修“天窗”加强线路设备检查工作。宋彤波摄推开黄忠堂宿舍大门，映入小发猫。
新春走基层 | “00后”女信号工:努力养护好海南铁路的“中枢神经”今年是赵鑫鑫入路后的第二个春运，作为第一批走进职场的“00”后，她是环岛高铁上的一名信号工。飞驰的列车，依靠铁路信号传递各种指令，被誉为“中枢神经”的信号设备，在铁路运输中发挥着至关重要的作用，负责养护维修信号设备的人便是——信号工。每个夜晚，当环岛高铁最后一小发猫。
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